Lidt fra NATO øvlser og andet nyt fra det derude i verden.
Dette billede bliver ikonisk en dag, men hvilket mod og figthervilje.
(klik her)
Lidt Nato øvelse fra Stauning.
Neden under "the real thing" fra krigen i Ukraine.
Måske er der nogen der driller den rusiske klovn og hans cirkus, samtidig med de passer på os alle.
Billederne herunder er fra 18. februar og til i dag.
Skal du have tanket flyet? det er ved Hvide sande det sker
En lille tur med Forte 11 over Ukraine.
På vej hjem fra Poznan
Rekonosering over Danmark
.jpg)
UASAF,
RQ 4 Globalhawk rekonoseringsdrone. 40 m vingefang og lægde på 25 m.
aktionsradius 30 timer04-03-22. 2 stk B52 over Tyskland, Polen og Tjekkiet
Forte00 over Danmark.
Lettisk C27 udstationeret i DK, på afvisningstogt til Bornholm.
B52 A-bombefly til Rumanien, på pressentationstur.
Forte nu om aftenen
Luftens MRscanner på arbejde
Står du lige og mangler en update på din Saab99, så er her Saab 340 med gode antenner.
Ja svenskerne har også værktøjet til Ubådsjagt med mere.
Så smutter vi lige tur syd på, med 2 stk B52
Forte 10 og Nato 10 i tæt samarbejde.
Forte 10 arbejder ihærdigt
Så skal vi igen ud på presentationstur.
US træningsfly i extrem højde, ca. 28 km.
Ubådsjagt ved Bornholm.
En pæn aktivitet, med Forte UAVG der kigger ¨på. over england ses 2 stk B52 bombefly på vej.
De 2 B52 bombefly på vej.
Det 3. B52 på vej for idag.
Hecules i rekord højde
Odin er et tysk overvågningsfly
Træningsfly i 84100 fods højde, hvilket er ca 28 km.
Lille Forte på 12 tons igen på arbejde
Så tager vi lige en lille morgentur, med de store B52
Morgenbillede af vores Europa
Forte 10 og Nato på aftenarbejde
Super Galaxy med heavy load til tyrkene
Jake kan også se ubåde
B52 fresh out of Fairford, imens CW12(F15 fly) passer på Lagr160 ved den polsk ukrainske grænse.
F15 fly nicknamed CW12 passer på Lagr160 ved den polsk ukrainske grænse.
B52 nr. 60004 over Slovakiet, nr. 2 af den slags fly idag.
On screen 114 af de 7087 NATO fly der er i luften lige nu. kl. 12.55
Det markerede fly er et C5 SuperGalaxy og globalt kunne tælles 10481 af Nato aliancens fly.
Så er vi nået ned over Ungarn og stadigvæk så tydeligt at "lille" Vladimir kan se os og de 10548 andre fly.
Så fik Warszawa besøg ad B52, "Lille" Vladimir bedre kan se os
11535 fly i luften på 1 gang og ser man lidt på figuren de danner ligner det jo lidt en fugl.
Så er natflyvningerne med B52 blevet mere synlige, det har været gemt i nordens koldeområder som Grønland etc. et stykke tid, nu er de ned omkring Ungarn og Donbas områderne.
Forte 10 dronerne er som altid både behændige og behjælpelige med observationer til jordpersonel og flyvere.
Syns lige I skulle se hele aftenturen for de hjemvendte B52
Forte 10 på vingerne igen igen og så blander vi altså ikke i den der konflikt vel! :)
Redeye 6 tanker op i luften, til endnu en lille tur over det østlige Polen og Rominien. Redyees fly benytter sig af forskellige teknologier til rekonosering og aflytning af Fjendtlig kommunikation.
Ja Italienerne har andet IC4 og Pizza her er en af deres droner på recon ind over sortehavet, for at kigge på. husk højden er stor så man kan se langt med det tekniske udstyr.
Vi tager nationens sikkerhed alvorligt her i lille Danmark.
Her en af vores store venner under overflyvning, B52 bomber, med det hele.
1½ time efter og vi er stadigvæk på rundtur med B52
Ja der passes stadigvæk på os, fra storebror i USA, selv Orion P3 ubådsjager har været forbi og kigge i formiddag.
| Nato Fly | Russiske fly |
 Lockheed Martin P-3 Orion er et 4-motors turboprop maritimt patruljefly fra amerikanske Lockheed designet til antiubådskrigsførelse. Ud over udstyr til maritim overvågning kan flyet også medbringe bl.a. bomber og torpedoer, der kan anvendes til at nedkæmpe ubåde. |
 A multirole fighter capable of aerial combat as well as ground and maritime strike, the Su-57 incorporates stealth, supermaneuverability, supercruise, integrated avionics, and substantial internal payload capacity.[10] The aircraft is expected to succeed the MiG-29 and Su-27 in the Russian military aviation arms. In addition to serving the Russian armed forces, the aircraft has also been marketed for export. After a protracted development due to various issues that emerged during trials, including the destruction of the first production aircraft in a crash before its delivery, the first aircraft entered service with the Russian Aerospace Forces (VKS) in December 2020.[11] The fighter is expected to have a service life of up to 35 years. |
 AWACS er en forkortelse for Airborne Warning And Control System, altså et luftbåret kontrol- og varslingssystem. Systemet består af et større fly med en roterende radarantenne monteret på ryggen og kabinen indrettet som kontrolcenter. AWACS-systemet findes som to flytyper. Den mest udbredte i Vesten er E-3 Sentry, der benytter et Boeing 707/320 flystel som grundlag, mens der er lavet nogle få (til bl.a. Japan) ud fra en Boeing 767. |
|
 Luftens MR-scanner Boeing RC-135 er en flyserie der dækker over en række rekognosceringsfly der er bygget af Boeing og efterfølgende modificeret flere gange af en række virksomheder, inklusiv General Dynamics, Lockheed, LTV, E-Systems og L-3 Communications. Flyet benyttes af United States Air Force (USAF) og Royal Air Force (RAF) til at støtte nationale og internationale samarbejdspartnere med nærlive efterretningsindhentning og analyser af disse. Flyet er baseret på C-135 Stratolifter-flystellet, den militære variant af den civile Boeing 707. versioner af RC-135 har været i tjeneste siden 1961. Der er igennem tiden bygget flere varianter af flytypen der hver især har forskellige designatorer og konfigurationer. |
|
 Lockheed U-2, med tilnavnet Dragon Lady, er et enmotors, 1-sædet observationsfly, som anvendes af det amerikanske luftvåben. Flyet er fremstillet af den amerikanske flyproducent Lockheed og kan foretage overvågning dag og nat i stor højde (op til 21.000 m) i al slags vejr.Flyet har været anvendt siden 1957 og er et af de ældste designs i det amerikanske luftvåben. Selv med moderne satellitter og ubemandede har man ikke kunnet udfase U-2 flyene, da de stadig kan varetage opgaver og medbringe udstyr som fx Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk ikke kan bære. |
|
 C-17 er det nyeste tunge transportfly i det amerikanske luftvåben. Det har fire turbofanjetmotorer og kan transportere tung last over meget lange afstande uden at måtte gentankes, f.eks. i luften. Designet er tiltænkt voluminøse laster som kan afleveres på simple landingsbaner. Flyet kan også nedkaste lasten fra luften, og kan konfigureres som både ambulancefly og platform for specialoperationer. |
|
 C-5 Galaxy er det største 4-motorede jettransportfly i United States Air Force. Flyet er produceret af det amerikanske firma Lockheed. Fra 1968-1989 er der bygget i alt 131 eksemplarer (C-5A:81 (1968-1973); C-5B:50 (1985-1989)). Der bygges ikke flere, men de opgraderes løbende. Seneste opgradering er C-5M Super Galaxy. |
|
 the Airbus A400M Atlas is a European four-engine turboprop military transport aircraft. It was designed by Airbus Military (now Airbus Defence and Space) as a tactical airlifter with strategic capabilities to replace older transport aircraft, such as the Transall C-160 and the Lockheed C-130 Hercules. The A400M is sized between the C-130 and the Boeing C-17 Globemaster III; it can carry heavier loads than the C-130 and is able to use rough landing strips. Along with the transport role, the A400M can perform aerial refueling and medical evacuation when fitted with appropriate equipment. |
|
 Flyvevåbnets Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules er et stort fire-motoret turboprop militært transportfly, der er udviklet og produceret af Lockheed Martin siden 1999.Super Hercules er en avanceret opdateret udgave af det berømte Lockheed C-130 Hercules militære transportfly. |
|
 Boeing P-8 Poseidon er et maritimt patruljefly, der skal opsøge og nedkæmpe ubåde samt fjendtlige overfladeenheder. En mulig fremtidig rolle er desuden elektronisk efterretning. Flyet er udstyret med 11 våbenstationer hvoraf de fem vil være interne. På disse våbenstationer kan flyet bære Søminer, torpedoer, Harpoon-missiler og andre våben. Flyet vil også kunne udkaste og overvåge sonarbøjer. Det er designet til at operere sammen med et ubemandet fly kaldet Broad Area Maritime Surveillance. P-8 bliver bygget af Boeing på basis af deres civile Boeing 737-800 model. |
|
 V-22 Osprey (engelsk for fiskeørn) er et amerikansk militært luftfartøj med en 12-meter tiltrotor på hver vinge udviklet i et fælles samarbejde mellem Bell Helicopter Textron og Boeing Helicopters.Luftfartøjet kan lande vertikalt som en helikopter og ved hjælp af tiltrotorerne flyve som et almindelige propelfly, når det har vundet højde.United States Marine Corps er den forsvarsgren, som har ansvaret for udviklingen af luftfartøjet. Korpsets udgave, MV-22B, er et taktisk transportfly for tropper, udstyr og forsyninger i stand til at operere fra skibe. En anden udgave, CV-22B, bliver brugt af USSOCOM for specialoperationer med lang rækkevidde. En tredje, ikke bestilt, udgave HV-22A var beregnet til United States Navy, og skulle fungere til søredning under kampforhold, indsættelse og afhentning af specialoperationsstyrker og logistikstøtte til flåden. |
|
 The Boeing CH-47 Chinook is a tandem rotor helicopter developed by American rotorcraft company Vertol and manufactured by Boeing Vertol. The Chinook is a heavy-lift helicopter that is among the heaviest lifting Western helicopters. Its name, Chinook, is from the Native American Chinook people of Oregon and Washington state. The Chinook was originally designed by Vertol, which had begun work in 1957 on a new tandem-rotor helicopter, designated as the Vertol Model 107 or V-107. Around the same time, the United States Department of the Army announced its intention to replace the piston engine–powered Sikorsky CH-37 Mojave with a new, gas turbine–powered helicopter. During June 1958, the U.S. Army ordered a small number of V-107s from Vertol under the YHC-1A designation; following testing, it came to be considered by some Army officials to be too heavy for the assault missions and too light for transport purposes. |
|
 Sikorsky UH-60 Black Hawk er en mellemstor bredt anvendelig helikopter med dobbeltturbine og enkel hovedrotor. Den er i brug i militæret i mere end 20 lande, heriblandt USA, Australien, Israel og Østrig.UH-60 kan bruges til mange forskellige opgaver, bl.a. taktisk transport, elektronisk krigsførelse og evakuering af sårede. UH-60 blev konstrueret for at erstatte Bell Bell UH-1 Iroquois i 1972 og blev sat ind i tjeneste i 1979. |
|
 The Airbus Helicopters H215 (formerly Eurocopter AS332 Super Puma) is a four-bladed, twin-engine, medium-size utility helicopter developed and marketed originally by Aérospatiale, later by Eurocopter and currently by Airbus Helicopters. It is a re-engined and more voluminous version of the original Aérospatiale SA 330 Puma. First flying in 1978, the Super Puma succeeded the SA 330 Puma as the main production model of the type in 1980. Since 1990, Super Pumas in military service have been marketed under the AS532 Cougar designation. |
|
 The AgustaWestland AW101 is a medium-lift helicopter in military and civil use. First flown in 1987, it was developed by a joint venture between Westland Helicopters in the United Kingdom and Agusta in Italy in response to national requirements for a modern naval utility helicopter. Several operators, including the armed forces of Britain, Denmark, and Portugal, use the name Merlin for their AW101 aircraft. It is manufactured at factories in Yeovil, England and Vergiate, Italy; licensed assembly work has also taken place in Japan and the United States. |
|
 AH-1 Cobra er en kamphelikopter produceret af Bell Helicopter Textron. Den var en videreudvikling af Bell UH-1 Iroquois-helikopteren på baggrund af den amerikanske hærs behov for en helikopter, som kunne beskytte troppetransport-helikopterne under landing. I starten blev UH-1 Iroquois helikoptere, monteret med maskingeværer og raketter på siden, brugt til dette formål. Men på grund af den ekstra vægt var de meget langsommere end troppetransport-helikopterne. Derfor blev Cobra'en introduceret i 1967.I dag har hæren afskaffet Cobra-helikopterne til fordel for AH-64 Apache, men den er stadig i brug i marinekorpset. |
|
 Tiger HAD er Airbus' multi-rolle angrebshelikopter, designet til at udføre væbnet rekognoscering, luft- eller jordeskorte, luft-til-luft kamp, jordildstøtte, ødelæggelse og panserværnskrig, dag eller nat og under ugunstige forhold. |
|
 The Agusta A129 Mangusta (English: Mongoose) is an attack helicopter originally designed and produced by Italian company Agusta. It is the first attack helicopter to be designed and produced wholly in Europe.[4] It has continued to be developed by AgustaWestland, the successor company to Agusta. The A129 has undergone several combat deployments since entering service with the Italian Army in the 1990s. A derivative of the A129, the TAI/AgustaWestland T129 ATAK, has been developed by Turkish Aerospace Industries in cooperation with AgustaWestland for the Turkish Army and potential customers. |
|
 Boeing AH-64 Apache er den amerikanske hærs primære kamphelikopter. Den er efterfølgeren til Bell AH-1 Cobra. Hughes udviklede AH-64, men blev opslugt af McDonnell Douglas i 1984, der igen blev overtaget af Boeing i 1997. |
|
EH101 Merlin er Flyvevåbnets redningshelikopter samt helikopter til taktisk troppetransport (TTT). Flyvevåbnet anvender primært de i alt 14 danske EH101-helikopterne som redningshelikoptere og til taktisk transport af soldater, men helikopterne kan også indsættes til andre transportopgaver eller til støtte for politiet. Redningsopgaven omfatter ud over egentlige redningsoperationer også eftersøgninger, primært over vand, samt transport af patienter fra de mindre øer til hospitaler på fastlandet eller de større øer. EH101 helikopterne har en stor lastevne og en lang rækkevidde samt gode arbejdsforhold for redningsmandskabet. |
|
 As UAVs become smaller in size, the potential for their use in covert operations grows. This principle is what the Black Hornet PRS by Teledyne FLIR demonstrates. Nano drones, or mini drones as some call them, are quickly finding use in the defense sector. Developed by the well-known Teledyne FLIR, the Black Hornet puts immediate situational awareness capabilities in the hands of a soldier. At 6.6 inches in length and weighing under 33 ounces, it is easily deployable by a soldier. These dimensions give Black Hornet pilots a significant tactical advantage. A nearly undetectable visual and audio signature makes discreet operation possible. Small size does not limit capability for the aircraft. Equipped with optical and thermal cameras, the Black Hornet relays video at distances up to 1.24 miles. It has an endurance of 25 minutes — ample time to accurately assess a situation. |
|
 The Baykar Bayraktar TB3 is a Turkish medium-altitude long-endurance (MALE) unmanned combat aerial vehicle (UCAV) capable of short-range landing and take-off, produced by Baykar. It is currently being developed due to the lack of aircraft to be deployed on the TCG Anadolu amphibious assault ship. According to the initial plans the ship was expected to be equipped with F-35B fighter jets but following the removal of Turkey from the procurement program, the vessel entered a modification process to allow it to be able to accommodate UAVs. |
|
 The IAI Heron (Machatz-1) is a medium-altitude long-endurance unmanned aerial vehicle (UAV) developed by the Malat (UAV) division of Israel Aerospace Industries. It is capable of Medium Altitude Long Endurance (MALE) operations of up to 52 hours' duration at up to 10.5 km (35,000 ft). It has demonstrated 52 hours of continuous flight, but the effective operational maximal flight duration is less, according to payload and flight profile. An advanced version, the Heron TP, is also known as the IAI Eitan. |
|
The Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk is a high-altitude, remotely-piloted surveillance aircraft. It was initially designed by Ryan Aeronautical (now part of Northrop Grumman), and known as Tier II+ during development. The RQ-4 provides a broad overview and systematic surveillance using high-resolution synthetic aperture radar (SAR) and electro-optical/infrared (EO/IR) sensors with long loiter times over target areas. It can survey as much as 40,000 square miles (100,000 km2) of terrain per day, an area the size of South Korea or Iceland.  |
|
 MQ-9 Reaper (engelsk: Manden med leen), oprindeligt RQ-9 Predator B, er en drone (UAV) udviklet af General Atomics Aeronautical Systems til brug for United States Air Force, United States Navy og Royal Air Force. MQ-9 er den første offensive (Engelsk:hunter-killer) UAV, designet til langvarig overvågning fra stor højde. MQ-9 er et større og mere dueligt fly end den tidligere MQ-1 Predator, men bruger de samme jordbaserede systemer til styring. MQ-9 har en 950 hk turboprop motor, langt mere kraftfuld en Predator'ens 119 hk stempelmotor. Effekt-forøgelsen gør Reaper'en i stand til at bære 15 gange større våbenlast og flyve tre gange så hurtigt som MQ-1. Pensioneret U.S. Air Force stabschef, general T. Michael Moseley udtalte: "Vi har bevæget os fra at bruge droner til primært efterretnings- og overvågningsopgaver før Irakkrigen, og har med Reaper'en fået en ægte ”hunter-killer”. |
|
 The General Atomics MQ-1 Predator is an American remotely piloted aircraft (RPA) built by General Atomics that was used primarily by the United States Air Force (USAF) and Central Intelligence Agency (CIA). Conceived in the early 1990s for aerial reconnaissance and forward observation roles, the Predator carries cameras and other sensors. It was modified and upgraded to carry and fire two AGM-114 Hellfire missiles or other munitions. The aircraft entered service in 1995, and saw combat in the war in Afghanistan, Pakistan, the NATO intervention in Bosnia, 1999 NATO bombing of Yugoslavia, the Iraq War, Yemen, the 2011 Libyan civil war, the 2014 intervention in Syria, and Somalia. |
|
 Ukraine's army is using a nimble 'game-changing' drone called The Punisher that has completed scores of successful missions against the Russians, say reports. The drone – with a 7.5-foot wingspan – carries three high-explosive bombs that can wipe out troops and vehicles within 50 meters. They loitered for hours at 1,300 feet above the battlefield up to 30 miles behind enemy lines, directed by a pilot on the ground with a laptop computer. |
|
 The Lockheed Martin RQ-170 Sentinel is an American unmanned aerial vehicle (UAV) developed by Lockheed Martin and operated by the United States Air Force ... Number built: 20 to 30Status: In servicePrimary user: United States Air ForceIntroduction: 2007 |
|
 B-1B Lancer er et 4 motors supersonisk jetbombefly fra amerikanske Rockwell. B-1B Lancer blev taget i anvendelse af USAs luftvåben i 1985 og skulle oprindeligt have afløst B-52, men på grund af afslutningen på den kolde krig og meget store produktionsomkostninger (mere end 200 millioner dollar pr. fly) blev der kun produceret ca. 100 af disse fly. B-1B har deltaget i bl.a. krigene på Balkan, Afghanistan og Irak - men ikke Golfkrigen i 1991 |
|
 B-2 Spirit er et bombefly produceret af Northrop Grumman. Den specielle kantede stealth-form gør den næsten usynlig over for radar, den såkaldte Stealth-teknologi. På grund af Sovjetunionens fald og dermed slutningen på den kolde krig men ikke mindst den astronomiske pris på godt 4 milliarder kroner pr. stk, blev der kun produceret 21 fly; 1 er siden styrtet ned. |
|
 Boeing B-52 Stratofortress er et strategisk langdistance bombefly. Det er subsonisk, dvs. at det i lighed med almindelige trafikfly flyver langsommere end lyden. Det har været anvendt af United States Air Force siden 1955 og erstattede på det tidspunkt Convair B-36 Peacemaker og Boeing B-47 Stratojet. |
|
 Dassault Mirage F1 |
|
 Dassault Rafale ((fransk): 'kastevind, skudsalve') er et fransk multirolle kampfly konstrueret af Avions Marcel Dassault-Bréguet Aviation og produceret af Dassault Aviation. Flyet blev skabt som en del af en ambitiøs plan om at standardisere det franske forsvars flykapacitet frem mod 2025-2030. Flyet skulle afløse fem forskellige fly i Armée de l'air og to i Marine nationale |
|
 Eurofighter Typhoon er et tomotors kampfly udviklet af Eurofighter GmbH, som blev stiftet i 1983. Konsortiet bestod af: British Aerospace (33 %), Daimler-Benz (33 %), Alenia Aeronautica (21 %) og CASA (13 % Senere blev Daimler-Benz og CASA samlet i EADS. De stiftende lande regner med at anskaffe 520 ensædede og 100 tosædede. Man forventer at kunne eksportere 400 fly til Grækenland, Sydkorea, Norge, Australien, Tjekkiet, Polen, Saudi-Arabien og Singapore |
|
 F-117A Nighthawk er et såkaldt stealth bombefly· Det tophemmelige flyprojekt, der skulle blive til F-117-flyet, påbegyndte udviklingen i 1978 af Lockheeds Advanced Development ... |
|
 F-22 Raptor ((engelsk): rovfugl) er et amerikansk jagerfly med stealth-egenskaber bygget af Lockheed Martin og Boeing Integrated Defense Systems.Motor: 2×Pratt & Whitney F119-PW-100 turbofanMissiler: 6×AIM-120 AMRAAM + 2×AIM-9 Side... Type: Stealth jagerflyLængde: 18,90 m |
|
 Boeing F-15 Eagle er et amerikansk to-motorers altvejrs taktisk jagerfly udviklet af McDonnell Douglas, der i dag er en del af Boeing. |
|
 Boeing F/A-18E/F Super Hornet ((engelsk): overhveps) er et amerikansk 4,5. generations jetkampfly, der findes i to versioner: F/A-18E med et enkelt sæde og F/A-18F med to sæder. Super Hornet fløj første gang i 1995 og blev sat i produktion i 1997 efter at Boeing overtog McDonnell Douglas i juli samme år. Flyet har afløst Grumman F-14 Tomcat som den amerikanske flådes luftoverlegenhedsjager. Det kan benyttes fra land såvel som fra hangarskibe og på dets første togt i 2002 blev det for første gang anvendt i kamp. |
|
.jpg) The General Dynamics F-16 Fighting Falcon is a single-engine multirole fighter aircraft originally developed by General Dynamics for the United States Air Force |
|
 F-35 Lightning II eller Joint Strike Fighter (JSF) er et flyprojekt, som involverer flere nationer, og som stadig er under udvikling. Danmark er med i projektet og har bidraget med både kapital og teknologi (se nedenfor). F-35 blev d. 9. juni 2016 vedtaget til at blive det næste kampfly efter F-16 i Flyvevåbnet efter indgåelse af en bred politisk aftale i Folketinget. Aftalen indebærer køb af 27 fly, men de sidste seks fly kun efter en senere vurdering. |
|
 Saab JAS 39 Gripen (svensk: Griffen) er et moderne svenskbygget kampfly. Gripen var en af bejlerne til Flyvevåbnet, når de nuværende F-16-fly skal udskiftes ... Motor: Volvo Flygmotor RM12 (General Electric ... Rækkevidde: 3.000+ km Type: Multirollekampfly |
|
 MiG-35 (NATO-rapporteringsnavn: Fulcrum-F) er navnet på den seneste version af MiG-29. Denne version har nye motorer, længere rækkevidde (2100 km), bedre systemer og mulighed for lufttankning. MiG-35 bliver solgt med enten en fransk eller en russisk radar. MiG-35 er i tjeneste i Ruslands luftvåben. Indien og Malaysia er mulige fremtidige købere af flyet. |
|
 Panavia Tornado er multinationalt kampfly med variabel pilgeometri udviklet af Italien, Storbritannien og Vesttyskland. |
|
Hawker Harrier er et britisk-konstrueret jetfly, som er i stand til at starte og lande lodret. En evne som er temmelig unik for netop dette fly. Flyet findes i en engelsk flådeversion, som kaldes Sea Harrier, samt en amerikansk udgave, AV-8 Harrier, som bygges af Boeing. |
|
 BAE Systems Hawk er et avanceret britisk jet træningsfly, der er udviklet af Hawker Siddeley i 1970’erne og efterfølgende produceret af først British Aerospace og siden af BAE Systems i England. Hawker Siddeley Hawk fløj første gang i 1974. Flyet er i operationel tjeneste som RAFs træningsfly og som kampfly. RAF udsendte i 1964 en specifikation til et nyt hurtigt trænings- og uddannelsesfly. Det nye træningsfly skulle afløse den aldrende Folland Gnat, der fungerende som et let kampfly og træningsfly i RAF. |
|
 The Northrop T-38 Talon is a two-seat, twinjet supersonic jet trainer. It was the world's first supersonic trainer and is also the most produced. First flight:10 April 1959 Variants: Northrop F-5Number built: 1,146Primary users: United States Air Force |
|
 The Alenia C-27J Spartan is a military transport aircraft developed and manufactured by Leonardo's Aircraft Division (formerly Alenia Aermacchi until 2016).[3] It is an advanced derivative of Alenia Aeronautica's earlier G.222 (C-27A Spartan in U.S. service), equipped with the engines and various other systems also used on the larger Lockheed Martin C-130J Super Hercules. |
|
 The PZL M28 Skytruck is a Polish STOL light cargo and passenger plane, produced by PZL Mielec, as a development of licence-built Antonov An-28s. Early licence-built planes were designated PZL An-28. The maritime patrol and reconnaissance variants are named PZL M28B Bryza ("sea breeze"). |
|
